科雷傲内饰功能（科雷傲内外循环怎么使用）

科雷傲怎么样?值得买吗?

1、个人觉得这款科雷傲的性能和性价比都很不错，值得入手。新款科雷傲的前脸设计：1。它时尚而富有表现力，展现出一种时尚动感的气质。

2、总而言之，雷诺科雷傲是雷诺车主的最佳选择，它拥有更好的性能，更高的安全性，更宽敞的车内空间，更多的舒适性，以及更低的油耗，让车主在行驶时安全又省油，更加舒适。

3、雷诺科雷傲的价格实惠，它价格偏低，且性价比较高，配置更加全面，使得它在豪华车市场中更具有竞争力，是您出行的不二选择。总的来说，雷诺科雷傲是一款非常出色的豪华中型SUV，它拥有出色的动力性能、丰富的安全配置、优雅的外观设计、精致的内饰以及价格实惠，是一款性价比较高的好车，值得您拥有。

雷诺科雷傲方向盘右下方多功能操纵杆都有哪些功能?

方向盘上的功能键。大多数机型会选择把音量控制放在最方便的位置，比如左手或者右手的拇指位置。不过科雷傲把方向盘上最方便的区域留给了巡航和限速系统。那我该怎么办？于是我只好在方向盘下思考，音量控制按钮就藏在方向盘下的控制杆上。虽然最后的设计也很好用，但总有点别扭。

定速巡航用的，R是确定，O是取消。方向盘左下的4个按钮分别是：调整大灯光束高低，调整仪表盘亮度，关闭雷达，关闭ESP。

方向盘功能键的设计 通常，音量控制会置于驾驶员最易触及的位置。然而，科雷傲选择将巡航和限速系统置于方向盘最方便的操作区域。这虽便利，但寻找音量控制按钮时需要稍微费些周折，它们隐藏在方向盘下方的控制杆中，略显不便。

方向盘上的功能键，大部分的车型都会选择把音量控制放在左手或者右手拇指的位置等最方便触及的位置上，但是科雷傲却把方向盘上最方便的区域留给了巡航和限速系统。那怎么办呢？于是只好在方向盘下面想主意，音量控制按键很隐蔽的放在了方向盘下面的控制杆上。

首先，打开点火开关但勿启动发动机，在方向盘右侧的控制杆上找到保养周期标识，按住OK键进入保养设置选项。此时，会显示出下一次保养的里程和时间。 接下来，继续按住OK键，直到屏幕显示5000km/六个月，保养灯的状态就会归零，表示保养周期已重置。

想买东风雷诺科雷傲,这车的驾驶感受如何?是否舒适呢?

1、科雷傲的驾驶体验给人留下深刻印象，其扎实的用材和出色的操控性能令人满意。悬架在应对颠簸路段时表现出极佳的稳定性，超越了帕克森奇。内饰设计布局合理，用料上乘，不仅配备全自动折叠后视镜，而且仪表盘设计更具吸引力，后排座椅一键放倒功能实用便捷，后备箱平整舒适。四驱系统在同级中表现出色，性能优异。

2、此外，科雷傲的驾驶感受非常好，平顺且顺滑。5升CVT变速箱让驾驶更加舒适，只有在突然加大油门时才会有些许顿挫，其他时间都十分平稳。在城市里驾驶，这款车给人带来轻松愉快的体验。

3、操控感受 科雷傲的悬挂系统不算很硬，但是也不是完全舒适型的，通过那把发动机盖下和叶片弹簧组成的前悬挂，后悬挂则是轻质复合材料组件结构，这种悬挂设计让车子的底盘稳定性较强，同时也不会出现颠簸感。

4、想买东风雷诺科雷傲，这车的驾驶感受，是舒适，质量用材忠厚扎扎实实，操纵非常好，悬架过颠簸路段十分稳定，比帕克森奇优质，车内饰合理布局大气有效，用材非常好，比帕克森奇多全自动折叠后视镜，仪表盘更好看，后排座一键放正非常实用，汽车后备箱整平舒适；其四驱系统在同级有目共睹，根据特性相当不错。

5、东风雷诺的SUV车型科雷傲在安全性和舒适性配置上堪称典范。它搭载了一台强大动力的5L发动机，配合无级变速箱，既保证了卓越的性能，又实现了节能效果。在安全配置上，科雷傲展现出了极高的标准，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。

6、如何评价新款雷诺科雷傲的驾驶体验？新款雷诺科雷傲的驾驶感受并不理想，具体表现在以下几个方面：顿挫问题：在30公里时速时会出现顿挫，虽然不是每次都有，但会突然出现，影响驾驶的舒适性。 发动机抖动：怠速时发动机抖动明显，即使在新车上也会出现这种现象。