e后排内饰（e coupe 后排）

实车比图片好看,10项后排中国专属增配,奔驰新E级真香

1、新E级非常注重后排体验，有十项是中国专属增配。作为长轴距车型的独有亮点，长轴距、后排私密三角窗等超过10项的后排中国专属增配。比如说，后排电动可调节座椅最多可放倒37度，配合质感如天鹅绒般柔软的豪华型头枕，一路带来犹如置身云端一般的舒适自在之感。

2、乘坐部分，全新奔驰E级全系提供了仿皮和真皮两种座椅，功能性上非常丰富，像主副座椅腿托调节、腰部支撑、主副驾驶座电动调节都是标配，当然最大的亮点还是在后排，新车有着多达11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。

3、同时，车内健康更是越来越重要，“雾霾终结者”也是新E级的标准装备。作为长轴距车型的独有亮点，长轴距、后排私密三角窗等超过10项的后排中国专属增配，可以说凸显了梅赛德斯-奔驰对于中国客户的重视与了解。

实拍:奔驰新E级“求生欲”太强,上市不足2个月,价格大优惠

我们才常州某奔驰经销商处了解到，这款奔驰E级尽管9月份才上市，但是整体的优惠的幅度还是很不错的，下探了约5万元，而个别库存车的优惠幅度比较大，达到了4万元左右，主要是5T的奔驰E级。我们此次拍摄的是奔驰E级2021款E300L豪华版。

你敢相信吗，奔驰EQE SUV的官方指导价比低一个级别而且还是油改电产品的EQC的起售价格（419万）还要低，近日，奔驰EQE SUV正式上市，这款国产奔驰中大型SUV共有4种配置可选，官方指导价格在460-606万元之间。

全新奔驰GLE，平行进口和中规的售价差不多，在67-73万之间，但平行进口的配置更好一些，选装了豪华包、运动包和科技包，如果您所在的地区，没有国六限制，那么选择平行进口版更实惠，一次性全款还能再讲讲价。

豪车车市场核心车型是仍然是B/C级豪华轿车，宝马3系、奔驰E级、奥迪A6L、奔驰C级月销均过万，且近期的传统豪华轿车在价格促销战中相对稳定保守，进而导致市场有短期波动。从销量上来看，随着消费升级趋势延续，豪华SUV市场的增长空间较大，竞争相对较稳。

换代即官降，上汽通用抛出了掀桌子的价格。199-299万，这是全新君越的官方指导价格。不要说199万，哪怕299万，曾经连君威中高配都买不起，现在都能买君越顶配了。上市前，我预想它的价格会打到20万以内，甚至想，上汽通用咬咬牙，打到19万，说实话，真没想到，它会直接甩出17万9900。

理由：吉利收购沃尔沃并技术转化了博瑞博越及领克002，接着收购了莲花等品牌，入主了奔驰，前途无量，技术转化应该是恐怖级的。

想买奔驰E级,只看这2款配置就行,降价6-8万,宜家宜商

1、就中期改款车型的改动来看，其实奔驰想要表达的意思主要有两点，一是年轻化，二是智能化，当然这也是所有车企目前都在努力的方向。

2、在内饰方面，奔驰E级采用环抱式座舱设计，双色搭配的内饰上下两部分分明，并且在中控台、座椅、车门内侧等地方加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，圆筒式的空调出风口显得精致，还有电子怀挡和64色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，标配电动调节，还有换挡和记忆功能。

3、A6L第一个PASS了，A6L刚上市我去看了实车，外形不怎么感冒，双离合我倒无所谓，就是那个内饰铝合金面板感觉很廉价的感觉(高配是木纹，但太贵了)，买奥迪就买低功率便宜的那种，宜商宜家，与我的目标不符。上一代A6L沥青异味也给我留下了阴影，加上后来感觉奥迪都是要选配，满满的套路，算了吧，我实在人，不会玩。

4、动力方面，奔驰E级搭载0T发动机配48V轻混系统，0T低功版发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩320牛米。0T高功率版发动机最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米。变速箱配9速手自一体。底盘悬挂结构为前后多连杆。

5、显然是不能的。因为奔驰E级相对更重的商务属性，不如宝马5系宜商宜家的均衡属性更适合中国市场消费者的需求，所以内饰做得再好也无济于事。

6、首先是奔驰E级，一线豪华品牌奔驰旗下的主力车型，宜商宜家宜行政，霸气的前脸和沉稳大气的外观，让它能够应对各种场合。5065*1860*1476mm的尺寸，和3079mm的轴距，都表明着它中大型轿车的身份和定位，以及内部宽裕的空间表现和极佳的乘坐舒适度。

全新奔驰E级的傲娇,全在内饰的“科技与狠活”里

随即在2023年2月，奔驰就给市场带来了提振士气的一针强心剂，内饰官图曝光，全部是科技与狠活，它通过“去奔驰化”给奔驰E级的前景注入了信心，带来新一代年轻人所渴望的天花板级轿车内饰氛围，且不说外观，先聊聊这风格咋样。

当你走到一定的人生高度，是绝对绕不开一台奔驰E级的。因为对于社会中坚力量来说，在E级身上呈现的，正是松弛感拉满，却又让对手“看不惯我，干不掉我”的特质。

可以说全新EQE着实把导航玩明白了，这套由奔驰和高德深度定制的导航系统全都是“科技与狠活儿”。 它既可以把导航映射到全液晶屏幕上，还可以将周围的楼宇以3D建模的形式显示其中，即便当你行驶到建筑内部后，也可以清晰地了解到自己所处的楼层。