路虎内饰功能（路虎内饰操作解析图）

外观细节变化,内饰质感升级,静态体验新款路虎发现运动版

此次，路虎品牌在北京的媒体品鉴会上发布了新款路虎发现运动版车型，总体看外观变化不大，内饰有所改变。从外观上来看，新款路虎发现运动版车身的长宽高都没有变化，车头部分显著的变化就是两边的进气道增加了三条虎爪型的装饰条，这是可以一眼区分新老款的地方。

经过近8年的发展，曾经的路虎发现神行也早已更名为发现运动版，并在今年的粤港澳大湾区车展上，亮相了全新版本车型。并且，全新路虎发现运动版还基于中国用户需求，在豪华外观内饰设计、全地形能力、以及多功能性与实用性方面，都进行了进行了全新升级，向外界展示出其主张的“新现代豪华主义”的理念。

除了外观上的改变，路虎发现运动版的内饰也得到了全面升级。经过重新设计，其整体内饰视觉上更加简洁明快，高质感的真皮座椅、Zebra Wood亚洲条纹木饰板和类似Iphone X的触摸式操作界面，彰显出现代感十足。

但细节处做了不少升级，其中中网采用六边形镂空纹理，从老款的双排结构变成了整幅设计，搭配前保险杠两侧导流处增加的虎爪造型饰条，增添了前脸的饱满大气氛围之余，也强化了运动感。新车还新增了大屿山铜金属车漆色。

路虎全新揽胜――内饰介绍

1、在细节上，全新揽胜也下了功夫。方向盘的功能键布局合理，方便驾驶员操作，且与内饰的奢华感相得益彰。内饰材质选择更显高级，营造出一种高端舒适的氛围。整体而言，内饰设计兼顾了科技感、豪华感与人性化，对驾驶者和乘客都十分友好。

2、内饰方面，路虎揽胜延续了品牌一贯的豪华风格，采用了时尚、简洁的设计语言，中控台以及门板内部全部都铺满了高档材料，在保持豪华感的同时使乘坐舒适度得到进一步提升。

3、外观方面，全新一代路虎揽胜极光在保留了老款前卫时尚的造型之外，对一些细节之处做出了调整。

4、说到配置，P400的SE入门版配置不低，座椅通风加热标配，就差按摩功能，坐垫也有电动拉升托住膝盖，侧翼也能夹紧固定住身体，这是揽胜做不到的运动感。而入门级MERIDIAN英国之宝音响系统效果不差，16个扬声器和HSE版相同。音响内饰面板同样很有质感，大量环保亲肤材质，感觉像沃尔沃团队进来认证过一番。

新款路虎极光内饰怎么样?

新款极光路虎这款车的内饰蛮好看的，当然也很耐用：路虎揽胜极光车灯采用了更纤薄的材料，更以前相比可以输在很大限度上保持了路虎星脉的设计。

新款路虎极光的内饰设计令人印象深刻。首先，车身外观方面，2019款路虎极光采用了纤薄的LED头灯和尾灯，与路虎星脉保持了相似的设计风格。隐藏式门把手、獠牙式前保险杠进气口和凸出的前轮拱以及蛤壳式发动机罩都保留了原有的设计元素，凸显了其运动感。

内饰亮点：！--内饰设计简约而不失精致，每一处细节都展现出考究的工艺。座椅采用上乘的面料，触感细腻，坐上去仿佛置身于一个私人按摩空间，带来了极致的舒适体验。特别是那块超大尺寸的一片式全景天窗，为车内空间增添了开阔感，让人能充分感受到其越野车的独特魅力。

新款路虎极光内饰，配置：外观设计上，2019款路虎极光采用了更纤薄的LED头灯和尾灯，和路虎星脉保持了很大的相似度。门把手采用了隐藏式设计，前保险杠两侧进气口采用了“獠牙”的双幅设计，极具运动性。

配揽胜同款内饰,路虎发现运动版首发亮相,才35.68万起

相比老款发现神行，全新路虎发现运动版的变化可谓天翻地覆。首先就是应用了路虎全新PTA豪华横置发动机平台，虽然去年上市的全新一代揽胜极光也出自PTA平台，而且同属中型SUV级别，但同一个品牌的两款同级别产品，性格却截然不同，放眼豪华SUV市场可谓凤毛麟角。

发现运动版内饰改变相对明显，新车采用了最新家族式中控台设计，而且在用料方面大幅升级，使得豪华感有明显进步。新车配备了曾经新款揽胜运动、全新揽胜极光等车型上出现的触敏式真皮多功能方向盘，原本复杂的按键换为了两块自发光微动面板，按键功能可以根据操作内容发生变化，科技感和便利性都更加出色。

内饰方面，发现运动版与此前上市的全新揽胜极光风格相近，豪华、时尚与科技感兼具。豪华温莎打孔带撞色线缝真皮座椅，凸显内饰的豪华和精致感；触敏式真皮多功能方向盘，是驾驶员轻松掌控车内功能；13英寸全液晶仪表＋2英寸中控屏，车内信息一目了然且调节方便。

售价368万元起 路虎发现运动版正式上市 3月20日，“2020 春·路虎发现季 全新路虎发现运动版30小时云游上市”正式拉开帷幕。新车提供5款车型选择，厂商建议零售价为356，800元—455，800元。路虎品牌有揽胜、发现和卫士三大产品系列。