自动挡汽车种类大盘点，从AT到CVT，全面解析自动变速器世界
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随着汽车技术的不断发展，自动挡汽车已经成为市场上的主流，相较于手动挡汽车，自动挡汽车操作简便，驾驶体验更佳，因此受到了广大消费者的喜爱，在自动挡汽车的世界中，种类繁多，让人眼花缭乱，本文将为您全面解析自动挡汽车的种类，帮助您更好地了解这一汽车领域。
AT自动变速器
AT（自动变速器）是自动挡汽车中最常见的变速器类型，它通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动变速，AT变速器具有响应速度快、换挡平稳、适应性强等特点，根据液力变矩器结构的不同，AT变速器可分为三类：三速AT、四速AT和五速AT，五速AT变速器因其性能优越而成为市场的主流。
CVT无级变速器
CVT（无级变速器）是一种连续变化的变速器，能够实现无限级的变速，CVT变速器通过钢带或钢链带动两个锥形齿轮来实现变速，其优点是换挡平顺、燃油经济性好、加速性能优越，CVT变速器已成为小型自动挡汽车的首选。
DSG双离合变速器
DSG（双离合变速器）是一种基于两套离合器系统的自动变速器，DSG变速器可以实现快速换挡，提高车辆的动力性能，DSG变速器分为两种：湿式DSG和干式DSG，湿式DSG适用于重载、恶劣环境，而干式DSG适用于轻载、舒适驾驶。
AMT自动机械变速器
AMT（自动机械变速器）是一种结合了手动变速器和自动变速器优点的变速器，AMT变速器通过电控系统自动控制离合器和制动器，实现自动换挡，AMT变速器的优点是结构简单、成本较低，但换挡性能和燃油经济性相对较差。
E-CVT电子无级变速器
E-CVT（电子无级变速器）是一种基于CVT变速器的改进型变速器，E-CVT变速器通过电控系统控制两个锥形齿轮的位置，实现无限级的变速，E-CVT变速器具有更高的传动效率和更低的燃油消耗，是新能源汽车的理想变速器。
自动挡汽车种类繁多，每种变速器都有其独特的特点和优势，在选购自动挡汽车时，消费者可根据自己的需求和预算选择合适的变速器，随着汽车技术的不断进步，未来自动挡汽车的种类还将更加丰富，为消费者带来更加优质的驾驶体验。
数据来源：根据2020年《中国汽车工业统计年报》整理。
注：本文所述自动挡汽车种类仅供参考，具体车型配置以厂家发布为准。
