前方行人探测预警系统（前方行人探测预警系统英文缩写）

逍客的行人探测系统是什么意思

1、您好，MOD移动物体amp；行人探测预警系统，全新奇骏能实时监测周围的行人，并通过中控台显示屏、蜂鸣声进行预警。不过有个前提条件：车速必须限制在10km/h以内，静止、倒车时摄像头才在工作。

2、直白点说，一个是低速下的预警，一个是正常行驶下的预警及必要时的刹车。移动物体/行人探测预警，是在8km/h的速度下，对周围的移动物体/行人进行检测，有人或物体接近时，就通过中控台显示屏和蜂鸣声进行预警。

3、在8Km/h一下速度前行、静止或倒车时使用，能够随时监测车辆周围移动的物体/行人，当物体/行人接近时，就会通过中控台显示屏和蜂鸣声进行预警。尤其是冬天，除了监测行人以外，很多小猫小狗都会躲在车附近取暖，在这种情况下就会有预警，保护小动物的安全。

4、挺实用的，但是要注意他的速度区间，是以8KM/H以下的速度行驶、静止或者倒车时，会对周围的动物、人、物体、进行监测，并通过中控台显示屏和蜂鸣声进行预警，超过这个速度空间也不用担心，还有油门误踩智能纠正和预碰撞智能刹车。所以是全方位的保护，不用担心。

5、日产逍客的配置如何？日产小科拥有一个非常智能的安全系统。这辆车可以说充分发挥了安全性。当离障碍物的距离减小时，它会发出警报。当它几乎撞到它时，它会自动制动。检测胎压系统可以很好地预防。在驾驶过程中，轮胎爆炸导致事故。它还有一个行人探测系统。在驾驶过程中，你可以放心驾驶。

6、要是出现误踩油门、偏离车道、鬼探头等突发情况，也不用担心，逍客配备了AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、EAPM油门误踩智能纠正、IEB预碰撞智能刹车等智能安全系统，可以有效避免危险的发生。

ADAS系统有哪些

. 下坡控制系统（Hill Descent Control）2 电动汽车报警（Electric Vehicle Warning Sounds）2 全景影像系统SVM（Surround View Monitor）：全景影像系统一般需要四个以上鱼眼摄像头，能看到车辆四周的所有状况。

ADAS系统的类型有：自动驾驶辅助系统（ADAS）主要包括自适应巡航控制（ACC）、自动泊车辅助（APA）、自动紧急制动（AEB）、车道保持系统（LKAS）等。下面详细介绍这些系统：自适应巡航控制（ACC）是ADAS的核心组成部分之一。

ADAS系统，即高级驾驶辅助系统，集成了多个子系统，旨在提升驾驶安全性和便利性。以下是ADAS系统的几个关键组成部分： 导航系统（Navigation System）：利用全球定位系统（GPS）和地图数据，提供路线规划、目的地指引以及实时交通信息。

后驱兄弟间的对决!CT4/CT5该怎么选?

1、CT5接近3米的轴距使它的后排腿部空间比CT4充裕了不少，实为个人玩乐之余舒舒服服坐上四人进行居家旅行之必备之后驱豪华车~(为什么不是5人？你懂的~)个人认为CT5的后排座椅的靠背角度稍为垂直，且不能调节。

2、对于预算充足的消费者，CT5显然是个理想选择，它兼顾了家庭使用和出色的操控性。然而，如果预算有限，或者购车主要是出于个人驾驶和未来的升级改装需求，CT4同样是个不错的选择。它在操控灵活性上更为突出，但值得注意的是，CT4的后排空间相对较小，不太适合频繁搭载家庭成员。

3、综上，如果你追求操控，预算有限，且对空间要求不高，那么CT4是理想之选；而如果你需要兼顾家用且对空间和配置有更高要求，尽管价格稍高，CT5会是更合适的选择。在20多万的预算内，你的选择将取决于你的实际需求和个人喜好。

4、动力方面，CT5的0T发动机功率为241匹，扭矩350牛米，搭配10AT变速器，动力平顺且安静，优于CT4。尽管CT4在运动模式下动力更直接，但CT5在动力输出和换挡平顺性上更胜一筹。最后，面对CT4和CT5的选择，你需要考虑的是哪个配置更适合你，以及目前的优惠幅度。

5、对于空间，CT4的轴距和后驱布局可能牺牲了一部分空间，而CT5的轴距更长，提供更舒适的后排腿部空间。CT4的操控性更强，而CT5在舒适性和性能之间找到了平衡。选择CT4适合追求纯粹驾驶乐趣的年轻人，特别是女性用户，而CT5则适合需要更多舒适性和操控性能兼顾的用户。

6、对于CT4和CT5这两款凯迪拉克车型，它们在定位上存在一定的差异。一般而言，CT4的定位要更低一些。很多车主都能够清楚地了解到CT4和CT5之间的区别，这也是很容易发现的。虽然这两款车的定位不同，但它们都是非常值得购买的选择。

长途驾驶的神器!这辆中国SUV的黑科技当真好用

1、当ADiGO？0自动驾驶系统识别到车辆处于高速巡航状态后，仪表盘会出现一个蓝色方向盘图标，表明驾驶员此时可以脱手，让车辆自动控制方向。

2、此外，哪吒U的亮点配置还有手机数字钥匙功能，可以通过蓝牙将手机与车匹配，用手机代替钥匙功能，靠近车辆便能自动解锁；而今年由于疫情的原因，哪吒U还全系标配了N95级别空气净化系统，可以有效隔绝细菌病毒。

3、Vitera定位为小型SUV，于2014年巴黎车展首次亮相。国产版维特拉由长安铃木推出。新车长宽高分别为4175/1775/1610mm，轴距为2500mm，与海外车型基本一致。维特拉采用6L自然吸气和4T涡轮增压发动机，共推出6款车型。

4、这里要先说下这套四驱系统，开拓者顶配车型配备的是Twin-Clutch四驱系统，它和普通四驱系统的最大区别在于它后桥有两组离合器，所以这种结构让这套四驱系统实现了后桥左右轮100：0-0：100连续分配的功能，理论上面临三个车轮打滑，只要后轮有单个车轮抓地，它也能提供一定的脱困能力。

5、因为国内的驾驶和消费习惯不同，森林人在国内作为使用水平对置发动机的车型虽然非常为人所熟知，但是真的不见得有多少人会为这台车买单，而这台车在国内每年的销量都是CR-V之类知名城市SUV的零头。

6、作为长安UNI序列的首款车型，厂家对于这款车自然是非常重视又寄予厚望，本计划在3月的日内瓦车展亮相也说明了它的地位不一般。但汽车始终是工业品，一定会优缺并存，虽然厂家宣称UNI-T搭载了诸多“黑科技”，但它们是否实用，是否好用，而消费者真正关注的点又有哪些，本期将为你一一解

长安睿骋CC预警辅助系统是怎么进行行人识别的?

1、在车型配置有车道辅助系统时，针对横穿马路的运动行人，预警辅助制动系统可识别行人。预警辅助制动系统针对行人时，包括前碰撞预警系统和碰撞缓解系统。行人前碰撞预警系统在与横穿马路行人存在追尾碰撞危险时，通过报警提醒驾驶员及时制动。

2、车道偏离预警系统（LDW）是高速工况下驾驶员无意识偏离车道后，对驾驶员进行提醒的辅助报警系统。它通过安装在前挡风玻璃后的摄像头探测车辆前方车道标线，当车辆越过车道标线时，通过图像、声音或方向盘振动提醒驾驶员。提醒设置请点击多媒体显示屏-车辆设置-车道辅助界面。

3、车辆在行驶时，如果与横穿马路运动行人存在碰撞危险时，仪表发出连续的报警声，同时提醒驾驶员“碰撞危险”。当自身车速为30-60km/h范围内时，系统探测到行人时触发报警提醒。

4、总的来说，睿骋CC的AEB自动紧急制动系统在中低速行驶中表现卓越，对于驾驶者和行人的安全保护值得肯定。对于AEB系统更深入的问题，建议咨询专业人士或厂商以获取更详细的信息。

5、整车电源处于ON挡时，按下LDW开关按键：按钮（如下图），可开启/关闭系统。车道偏离预警系统开启未激活时，组合仪表上车道偏离预警系统状态指示灯显示为白色。车道偏离预警系统开启并激活时，组合仪表上车道偏离预警系统状态指示灯显示为绿色。