宝马m4汽车之家（宝马m4官方报价）

全新一代宝马M4国内已有实车到店,“大鼻孔”+四出排气略显暴力_百度...

从外观上看，虽然全新一代M4也采用了与全新一代4系相类似的“大鼻孔”格栅，但全新一代M4的“大鼻孔”，还被加入了熏黑无框化处理；搭配包含着碳纤维风刀和大量凌厉线条的前包围，以及发动机盖上隆起的条条“青筋”；既能持续营造运动气场，同时也有着无比强劲的视觉冲击。

日前，宝马发布了新一代的M4车型，新车不仅在外形上有所突破，而且全新的动力让这头野兽更加暴躁。目前，新一代 宝马M4实车已到店，其中还有比较少见的磨砂橙色车身涂装。

相比以往车型，全新一代的 宝马M4变得更加大胆激进，前脸换装了与新款宝马4系相同的竖型双肾进气格栅，这与我们平时看到的宝马车型有很大的不同，也引起了网上的热议。动力方面，新车将搭载0T直列六缸双涡轮增压发动机，性能得到了进一步提升。

全新宝马M3/M4北京车展全球首发,M3终于不像3系了

1、宝马3系内饰 作为性能车，大家最关注的肯定还是动力。全新一代宝马M3/M4将搭载S58 0T直列六缸发动机。标准版拥有480马力的最大功率，雷霆版的最大功率更是高达510马力。变速器方面，标准版和雷霆版M3/M4将弃用现款7速双离合，换装8速M Steptronic手自一体变速器。

2、在今天正式开幕的北京车展上，全新的宝马M3和M4完成了全球首秀，作为宝马M Power性能车家族十分重要的成员，这两款新车的发布也为广大的消费者呈现出了全新的宝马性能品牌形象。从外观设计上看，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。

3、近日，全新一代 宝马MM4车型在海外首发并与北京车展正式亮相，虽然新车在动力方面也有着非常大的提升，但毫无疑问外观方面风格的巨大变化成为了最引人注目的焦点。不少粉丝也表示有些难以接受，更加喜欢上一代车型的设计风格，那么我们不妨来对比一番看一看，究竟哪种看起来更顺眼。

4、外观方面，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。前脸使用了与宝马4系十分相似的全新进气格栅造型，大尺寸的进气格栅一直延伸到前唇位置，搭配上犀利的前包围和两侧大尺寸的进气口，营造出了极强的战斗感。来到车身侧面，宝马M3依旧是四门版车型，而宝马M4则是双门版车型。

宝马M4和M3有什么区别

1、宝马M3和M4的区别有：车身结构不同：宝马M3是4门5座三厢车结构；而宝马M4是2门4座跑车结构。车身性质不同：宝马M3兼顾了实用性；而宝马M4则更加运动，M4的车身高度更低。后悬架不同：宝马M3的后悬架类型是多连杆独立悬架；而宝马M4则采用了五连杆独立悬架。

2、宝马M3注重实用性，而宝马M4更注重运动性能。M4的车身高度更低，这有助于提高其运动性能和驾驶体验。后悬挂 宝马M3采用多连杆式独立悬挂，而宝马M4则采用五连杆独立悬架。这种悬挂系统的不同会影响车辆的操控性和驾驶感受。

3、M3和M4的驱动方式是不同的，前者采用了后轮驱动系统，后者则使用了宝马最新一代的四驱系统。这也是M系列车型变革的一大亮点，四驱系统在提升车辆的操控性方面扮演着至关重要的角色。动力性能差异 车辆的动力性能无疑是这两款车型最引人注目的部分。

造型更犀利,新老宝马M4设计对比,你更喜欢哪一代?

1、宝马设计师赋予了新一代M4更为运动且犀利的尾部线条，这种手法是大胆的，因为总体造型风格与老款变化并不大，但视觉感看上去新款更紧致，新造型的尾灯拥有更高的辨识度，下方是巨大的空气扩散器以及口径更大的排气尾喉。侧面线条的变化：新一代M4褪去了上一代圆润的外形设计，视觉感更瘦、线条更尖锐。

2、在车尾部分与车头的状况类似，两代M3主要的变化在于尾灯，宝马家族最新的双色尾灯样式显然在科技感方面较上一代有着显著的提升，而后保险杠部分双边四出排气和扩散器装饰也更加夸张，显得更加运动。

3、不过，新车型的外观与老款相比确实更加现代，绝对可以轻松分辨出哪款是十年前设计的，哪款是刚问世的。宝马最新的设计语言体现得淋漓尽致。至于尾部，虽然两代M3都很好看，但最新的M4配备了Coupe专用的尾灯，看起来更加优雅。从这个角度看，它的前辈真的很显老。

4、外部造型方面，新款的M4和老款基本没有差别。中网的标志性双肾结构，尺寸非常夸张，被人们戏称为大鼻孔。两侧的大灯较为扁平，内部是宝马标志性的勺子灯。下部包围用了很多空气动力学的套件。双门的结构让M4更具个性，而且车身的线条也比较优雅，驾驶舱位于车身的中部，对于驾驶员的操作感受有很大的帮助。

5、相比老款更加简洁。车身侧面，新车采用双门设计，在车身后半部则用了时下流行的溜背式；此外，黑色后视镜壳、前翼子板后端带”M”标识的导风口装饰、黑色侧裙、大尺寸多幅式黑色轮毂等，无一不是性能车特征的体现，值得一提的是，车顶和侧裙均采用了碳纤维材质，用料讲究。

6、这是一台现款宝马G82 M4雷霆版，从F世代开始，M3/M4正式区分开，因为曼妙的车身曲线和双门Coupe的造型，M4成为不少人的梦想之车。相比之下，M3在设计上的魅力也很独特，尤其是后门轮拱处对线条的处理非常直接。

男人的梦想之车,4秒破百,宝马M4实力如何

1、动力方面，宝马M4搭载0T V6双涡轮增压发动机，最大马力450匹，峰值扭矩550牛米，传动方面匹配7速双离合变速箱，零百加速时间快至4秒钟，运动性能极强。

2、秒可破百，有着超跑的性能 纯电动车让人印象最深的就是迅捷的加速能力以及强烈的推背感，采用电驱动力的赛力斯华为智选SF5同样具备这样的特性。

3、在这样的动力驱使下，保时捷Taycan Turbo S车型可以达成8秒的破百加速时间，200公里／小时加速时间仅为8秒，实在夸张，这亦是小编做梦也想要这款车的原因。自去年法拉利宣布将不再与玛莎拉蒂续签发动机供应合同的时候，很多人都担心起这个历史悠久的意大利跑车品牌。

4、以下是一些建议： 豪华轿车：四十岁的人通常处于事业上的巅峰，经济状况相对宽裕，可以选择豪华品牌的轿车，如奔驰、宝马等，以展示自己的社会地位和经济实力。

5、性能：5 升V-12 发动机/553 马力，4 秒内破百，最高时速达340 公里/ 小时。 布加迪在二战后第二次试图重生带来了这款意大利制造的全驱EB110。当时售价48万美元的该车配备了不止一个或两个涡轮增压器，而是四个。

2020北京车展探馆:全新宝马M4亮相,外观内饰进一步升级

在此次2020北京车展上，要说热度最高的展台，宝马展台绝对算是其中之一。当中最吸引人的莫过于最新发布的全新一代M4，而且还是全球首发车型。新车的外观内饰全面升级，相对于老款车型来讲，可以说是颠覆性的改变。采用圣保罗黄的车身颜色作为官方主打色，鲜明而个性，也很符合M4的独特定位。

在本届北京车展上，全新一代宝马M3/M4车型也是迎来了全球首发。外观设计上，全新宝马M3和M4车型采用了相同的前脸设计，夸张的双肾进气格栅和两侧标志性的激光大灯，极具有视觉冲击力。车身侧面，明显区别在于M3依旧为四门版车型，而M3为双门版车型。

宝马在北京车展带来了全新的MM4和4系Coupe之后，在此次广州车展则亮相了4系的敞篷车。至于奔驰那边同样带来了“高端货”，全新的 S级迈巴赫以及GLS的迈巴赫注定还是少数“玩家”的选择。 但是，谁能想到一辆紧凑型轿车竟然成了这样一个国际性车展的最具吸引力的车型，那就是全新奥迪A3和A3L。