宝马8系内饰内饰（840i宝马内饰）

实拍宝马8系Coupe,百万级双门轿跑车,BMW家族旗舰!

宝马8系家族去年9月份正式在国内上市，定位家族旗舰，这次实拍的是双门Coupe？840i M套装版本，官方指导价108万元起。宝马8系采用了全新的设计语言，全新设计的细长大灯炯炯有神，勺子状的天使眼日间行车灯完美地和车身融合在一起，内置蓝色激光大灯模组。

宝马8系一共衍生出三款车型，分别是四门轿跑车、双门轿跑车以及敞篷轿跑车，毋庸置疑，敞篷轿车一定是最拉风的，价格也是最贵的。

宝马品牌素来标榜操控与运动，8系又是家族旗舰担当，因此其动力表现自然是重中之重。海外版8系提供4T双涡轮增压V8发动机可选，最大马力可达626匹。但国内在售的8系则全系搭载0T直列六缸发动机，最大马力340匹，峰值扭矩500N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

宝马8系和它弟弟4系一样，提供了四门、双门、敞篷三种版本，所以这款车价格跨度也达到了30万元，指导价在980-1280万元。作为主打运动轿车定位的宝马，8系也许才是平衡豪华与运动的最佳选择。

年后的今天，宝马8系卷土重来，并进入国内市场。2019年成都车展，宝马一口气带来了8系Coupe、8系Convertible、8系Gran？Coupe、M8，以及三款首发限量版共计9款车型，双门/四门、硬顶/敞篷都有。近日，我们在东莞经销商处拍摄到了宝马840i xDrive四门轿跑车型，一起来看看。

当年因为成本过高而被喊停的8系被召唤而来，经过了一年多的发展，宝马8系已经从仅有coupe车型发展到拥有双门跑车、敞篷跑车、四门轿跑以及M8的完整产品线。一年多来积累的口碑和市场反馈足以说明重启8系的成功，接下来就让我带大家走进这个宝马精神的标杆。

100万内必看的两款轿跑车型!各自都有优势,标配成了最大亮点

Panamera青蛙眼的大灯显得非常个性 ，宝马8系天使眼大灯辨识度也很高，两车远近光灯均标配了LED光源。 两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝马8系多了转向头灯、自适应远近光。

畅巡提供4款车型，价格分别是199万元、149万元、149万元和199万元，不同车型差异主要体现在配置方面。教授推荐199万元的星空版，因为畅巡入门即高配，基础配置已经十分丰富，基本的主/被动安全装备，全套的车联系统功能都提供了，而入门车型动力和续航跟顶配车型也一样，价格却足足便宜2万元。

在推荐第三款车型的时候，笔者纠结了很久，虽然奥迪A5也不错，但稍显平庸的设计还是让笔者觉得差了一点味道，英菲尼迪Q60作为英菲尼迪旗下主打的轿跑车型，一经推出就俘获了大批追随者。

首先，这台车外观必须要足够运动，名字要有意义，空间一定要满足用户需求。而深的中国用户喜爱的大众品牌为了赢取年轻人的欢心，在南北大众两个品牌中，各自推出了自己的轿跑SUV，分别为一汽-大众探岳X和上汽大众途观X。

试驾宝马8系:只是一辆运动版的宝马7系?

1、先抛出一个问题：宝马8系到底算不算跑车？算，当然算。不论是设计还是动力，宝马8系都在明确的告诉你，我就是一台跑车，但就驾驶感受来看，得益于宝马对消费者日常驾驶的了解以及对操控的钻研，它给你带来的驾驶感受并不像传统跑车那样生硬。

2、宝马8系的车身长度大约为5米，宽度约9米，高度则约为4米。当然，具体的尺寸可能会因车型和配置的不同而有所差异。尽管宝马8系在车身尺寸上与宝马7系相似，但它们在设计和定位上有所区别。宝马8系定位为豪华轿跑，强调运动性能和驾驶体验。

3、宝马7系更豪华。 宝马7系在配置上优于宝马8系。宝马7系配备了很多宝马8系没有的配置。比如app遥控功能、车载pm5过滤系统、第二排座椅支持的电动调节、按摩等功能，在宝马8系都没有。在安全配置方面，宝马8系甚至不如7系配置可怜。宝马8系比7系更有吸引力。

4、宝马8系一共衍生出三款车型，分别是四门轿跑车、双门轿跑车以及敞篷轿跑车，毋庸置疑，敞篷轿车一定是最拉风的，价格也是最贵的。

5、而敞篷版本的车型只是在车辆的后座方面采用了一个空气动力学隔板，并且在头枕后面还拥有两个“驼峰”，因此在视觉感受上，我个人认为敞篷版的宝马8系要比硬顶版的宝马8系更显修长。

6、哼着这首谁都会唱的歌，开着一辆宝马顶级敞篷跑车自由“翱翔”在北京的街头，这是我年少的时候根本想都不敢想的事情，就像歌词内容一样，此时的我正在抓紧一切时间享受这辆宝马8系敞篷车带给我的每一种乐趣（840i敞篷轿跑车 M运动套件版）。我们都知道宝马的车型数字越大，地位就越高，就越豪华。

宝马8系的内饰咋样?有什么设计灵感啊?

1、在基本设计之上，宝马8系内饰还蕴含了独特的设计灵感。例如，曲线型的仪表盘、方向盘以及独特的空调出风口设计，这些灵感源自宝马的赛车基因，旨在为驾驶者营造出运动与动感的体验。同时，宝马8系还提供个性化的选择，如可定制的内饰颜色和材质，以迎合不同消费者的个性化需求。

2、内饰方面，宝马8系也是引领了这一代宝马车型的设计，无论是M方向盘还是水晶挡把，都是这一代宝马车型最新的设计。“丁字裤”方向盘的设计非常饱满、粗壮，符合人体工程学的设计让人很有驾驶的欲望。13英寸的全液晶仪表配合25英寸的中控屏幕，让宝马8系的科技感提升非常明显。

3、宝马8系采用全新的设计理念，虽然依旧延续“双肾式”进气格栅、天使眼车灯组和霍夫迈斯特弯角等多种比较经典的设计元素，但也融入很多全新的设计语言，对细节部分的打造也更加时尚精致，整体造型看起来更加精致立体。

4、再来看内饰方面，宝马8系双门轿跑车采用了全新的设计理念，与品牌其他车型截然不同。T型中控结构呈现出对称式美感，中央功能区略微向驾驶员一侧倾斜，这一设计不仅符合人体工程学原理，更强调了宝马一贯的操控理念。

5、来到内饰方面，宝马8系的设计以简洁+科技化为主。其中控台的布局层次分明，搭载了三幅式多功能方向盘、25英寸的悬浮式中控屏和13英寸的全液晶仪表等主流配置。8系车型并未突出豪华感的营造，但车内大量的缝线设计和水晶档把仍可彰显其豪车属性。