别克英朗手动高配内饰（别克英朗21款内饰）

别克英朗的内饰豪华吗?它的空间大吗?

内饰：宽敞舒适的内部空间、三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感极佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技，全方位提升驾乘感受。空间：400L容积灵活多变行李箱达到主流家轿标准。

进入车内，我们可以看到，别克英朗的内饰设计也非常精致，采用黑色及米白色的搭配，显得素雅、温馨。内部空间还是相对足够的，座椅布料采用欧系舒适材料，座椅高度可调，整车也配备了电动调节后视镜、定速巡航等诸多功能，为用户提供更加便捷、舒适的驾乘体验。再来看看别克英朗的位置和竞争对手。

内饰方面，别克英朗的内饰风格简洁大方，做工精细，质感上乘。同时，隔音、空调及音响效果不错。不过，中控台按键较多，操作可能会有些繁琐。 空间方面，别克英朗整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错。此外，储物空间实用，后备箱容积大，储物能力优秀。

1.5L的别克英朗到底行不行?3年3万公里长测体验报告

我对这辆5L英朗的油耗非常满意，表显油耗基本都在百公里6L以下，实际油耗应该比表显高一点，春秋季节实际油耗在5L以内，目前的夏季经常开空调的情况下，我大体算了一下平均应该在5-7L之间。另外这辆车在怠速和长时间空挡滑行状态不显示油耗。

总结：以上5位别克英朗车主，无论是购买3T混动版还是5L四缸版的车主，在实际使用过程中，最满意的普遍都是：座位的舒适性好，空间表现优异、外观造型大气、驾驶感受优秀、油耗较低，最不满意的普遍都是：内饰的塑料件太多，没有高级感、底盘的滤震效果比较一般。

别克英朗现在有3T和5L两种动力车型，价格是一样的，但3T是三缸机，所以建议选择它的5L四缸车型。这台5L发动机的最大马力为113匹，满足日常代步完全没有问题，经过实测，在不堵车、不开冷空调的情况下，它的城市油耗实际大约在5L左右，确实还是挺省油的。

别克英朗提供5L和3T两种动力配置，它们各有特点，选择需根据个人偏好和实际需求。对于四缸的5L车型，它采用5L自然吸气发动机配合6AT变速器，最大输出功率113马力，扭矩达到141N·m。相比三缸车型，四缸机振动更小，冷启动噪音更低，因此，如果你追求平稳驾驶体验，四缸5L车型是更合适的选择。

别克英朗内饰功能介绍是什么?

1、别克英朗的内饰功能介绍包括以下几个方面： 多功能方向盘按键介绍：巡航开启、巡航关闭、运动模式、恢复巡航、设置巡航等功能。这些按键使得驾驶者可以轻松控制车辆的巡航系统，提高驾驶的便利性和舒适性。

2、别克英朗的内饰功能介绍包括以下内容：多功能方向盘按键介绍，包括巡航开启、巡航关闭、运动模式、恢复巡航和设置巡航等功能。此外，别克英朗是一款运动风格的五门轿跑车型，其外观采用雕塑般的优雅造型，并注入了时尚的跑车元素和动感线条。

3、别克英朗车内按键功能丰富，为驾驶者提供了便捷的操作体验。以下是部分主要按键的介绍及使用：车身电子稳定系统（ESP）：此系统默认处于开启状态，它在提高车辆操控性的同时，也有效防止了在极端行驶条件下车辆的侧滑。除非在雨雪等湿滑路面行驶，一般情况下不建议关闭。

4、别克英朗内饰功能介绍如下：别克英朗采用360度环抱一体式座舱设计，提供更高的驾驶舒适度。无论是长途旅行还是城市通勤，这种座舱设计都能为驾驶员和乘客带来更加宽敞和舒适的乘坐体验。该车型配备了三幅镀铬方向盘，不仅外观精致，而且手感出色，让驾驶员在操作过程中更加得心应手。

5、内循环和外循环：内循环是指将车内空气加热或冷却后送回车内，外循环是指外部空气可以进入车内。当堵车、隧道等外界空气质量无法达标时，首选内循环。如需在高速段定时从内循环切换到外循环，内循环时间不得超过1小时。

6、别克英朗的车内按键设计合理，方便驾驶者进行各种操作。左侧上方的按键控制仪表内的功能，方便驾驶者进行操作，避免了分心驾驶的风险。左侧下方的定速巡航控制按键也非常实用，可以让驾驶者在高速公路等路段更加轻松地控制车速。