新款欧蓝德黑色提车（欧蓝德黑色太好看了）

大半年欧蓝德用车感受,展示它的魅力所在

1、就在去年的冬天我提车了，我的车是4两驱顶配版，到现在也有大半年了，说起欧蓝德这一款车，在，紧凑型SUA里面，性价比算比较高的一辆车了。

2、动力：我的是4的自然吸气，油门很敏感，踩多点油门，有时候会有明显的推背感。即使高原地区爬坡也有不错的动力输出，像欧蓝德这样的大排量自吸估计没有几辆了。

3、半年多6000多公里算是特别少的那一类的，基本用途就是上班、买菜、游玩啥的，它都能够很好地满足我所有的需求，油耗嘛，还算可以，8-10个油左右，作为一款自重5吨的SUV来说，还不错。

4、去年八月份提车，到现在将近一年，大半年跑了快九千公里，比较不算太多。欧蓝德这大半年的陪伴，用车方面有些自己的体会，正好今天有时间，整理一下，跟大家分享分享。

加入三菱大家族,心心念念的欧蓝德提车啦

1、很高兴成为欧蓝德车友中的一员，欧蓝德让大家聚到一起成为车友，提车真的是一件欢喜的事情。当今社会，人这一辈子大的物件总共就两样，房子车子，人生就从第一阶段步入第二阶段了，应该树立新的人生目标了。

2、论销量和热度，如今的合资紧凑型SUV领域，基本成了德日系的天下，而日系选手又表现强势，除了三剑客本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放外，还有三菱欧蓝德、马自达CX-斯巴鲁森林人。即便不是所有日系产品都能实现热销，但至少在阵容方面，已经碾压其他派系了。

3、自己买车后加装的欧蓝德专用脚垫，感觉还不错，清洗也很方便的。家里有小孩的话一定要准备一个儿童座椅，为自己和孩子的安全多一份保障。提车8个多月了，最后跟大家讲讲我对欧蓝德的一评价吧，大家可以做个参考哈。

首个座驾欧蓝德之提车有感,适当的价位,较高的配置

1、这让选择困难症的人怎么选。一切归于简单，那就一个一个试驾呗。 经过一轮的试驾过后，基本敲定了那么几款车型，三菱欧蓝德就是其一，适当的价位，较高的配置，有力的品牌价值等等，经过一番角逐，基本就确定了就是它。

2、性价比很高，这款车的安全气囊非常多。侧气囊还有头部气囊、膝部气囊都有，安全配置很全。

3、后来看了CRV、奇骏等SUV车型，CRV是5T的涡轮机，动力比0L欧蓝德好不少，鉴于本田5T涡轮机的机油增多问题，也还是放弃了，奇骏和欧蓝德都有0L机型，对比发现，同等配置能奇骏比欧蓝德贵2万左右，性价比还是欧蓝德更好。

4、不单单是好看，欧蓝德的配置也是相当给力的。像全自动空调，无钥匙进入，多功能方向盘，电动座椅等等，都是实用性非常高的。我个人就非常喜欢无钥匙进入跟无钥匙启动功能，逼格非常高，进车子的跟启动车子的时候，我会觉得我是全世界的中心。