深度解析，汽车自动挡变速箱种类全解析，购车必备知识！

本文目录导读：

1. AT变速箱（液力自动变速箱）
2. CVT变速箱（无级自动变速箱）
3. DCT变速箱（双离合自动变速箱）
4. AMT变速箱（机械式自动变速箱）
5. AT/MT混合变速箱

随着汽车技术的不断进步，自动挡车型因其便捷性和舒适性逐渐成为消费者的首选，而自动挡变速箱作为汽车的心脏，其种类繁多，性能各异，本文将为您详细解析汽车自动挡变速箱的种类，帮助您在购车时做出明智的选择。

AT变速箱（液力自动变速箱）

AT变速箱是市面上最常见的自动挡变速箱之一，它通过液力传递动力，具有传动平稳、响应迅速的特点，根据液力变矩器的结构不同，AT变速箱又分为普通AT和CVT式AT两种。

1、普通AT变速箱：结构相对简单，但换挡响应速度较慢，油耗较高。

2、CVT式AT变速箱：结合了CVT变速箱的平顺性和AT变速箱的稳定性，换挡更加平顺，油耗相对较低。

CVT变速箱（无级自动变速箱）

CVT变速箱通过钢带或链条带动两组锥形盘实现无级变速，具有换挡平顺、传动效率高、燃油经济性好等优点，CVT变速箱广泛应用于小型车和家用车。

DCT变速箱（双离合自动变速箱）

DCT变速箱由两套手动变速箱结构组成，通过离合器片切换来实现换挡，DCT变速箱具有换挡速度快、传动效率高、燃油经济性好等特点，广泛应用于性能较高的车型。

AMT变速箱（机械式自动变速箱）

AMT变速箱是一种机械式自动变速箱，它通过电子控制实现换挡，具有结构简单、成本低、维修方便等优点，但AMT变速箱的平顺性相对较差，适用于经济型车型。

AT/MT混合变速箱

AT/MT混合变速箱结合了AT和MT变速箱的优点，能够在AT模式下实现平顺的驾驶体验，在MT模式下实现更高的传动效率和燃油经济性，这种变速箱多应用于高性能车型。

六、E-CVT变速箱（电子控制无级自动变速箱）

E-CVT变速箱是CVT变速箱的升级版，通过电子控制实现更精确的变速，提高了传动效率和燃油经济性，E-CVT变速箱广泛应用于混合动力车型。

汽车自动挡变速箱种类繁多，各有优缺点，消费者在购车时，应根据自身需求和预算选择合适的变速箱，本文为您解析了常见的自动挡变速箱种类，希望能帮助您在购车过程中做出明智的选择。