太阳舞汽车（太阳舞是什么牌子的）

不懂车的看丰田,半懂车的买大众,这是什么意思?

老司机们应该都听过这么一句话：不懂车的都买丰田，半懂车的买大众，这句话其实并不是贬低丰田和大众，恰恰相反，反而是因为丰田车和大众车各有各的优点。

不懂车的买丰田，半懂车的买大众”，这句话有道理吗？不过在小编看来，这两句话说的并不严谨，并不是所有人都会选择去购买丰田和大众，买车最怕的就是来自四面八方的建议，最后却买了一辆自己不喜欢的车。

像「懂车的买丰田，半懂车的买大众」这样的流言大家大可以听听解释一笑而过便罢，拿汽车品牌去定义车型绝对是不可取的，因为任何汽车品牌的消费者都是多元化的，一般不会存在某一品牌的消费者都是一类人的情况。任何消费者在买车时都是具体到车型，看是否合适自己的需求。

说“不懂车的看丰田”，原因之一是在于：丰田对于新技术的应用都是偏向保守的，态度也很谨慎。比如说：涡轮增压，德系代表——大众，差不多20年前就开始折腾到家用车上面去了。丰田却是一直紧紧拥抱着自然吸气发动机的“大腿”，就是不肯放，一直到2015年才开始在旗下车型上普及0T的8AR发动机了。

“不懂车的买丰田，半懂车的买大众”，这句话表面上看只是在汽车圈口口相传的顺口溜，实则是老司机用血汗钱砸出来的经验之谈，但对于小白来说，这种没有量化的经验之谈对他们的买车并没有太大的参考价值。

世界好车排名

1、劳斯莱斯是世界上最顶级的豪车，是世界上最受欢迎的十大豪华轿车，1906年成立于英国，是英国的豪华名车品牌，具有双R车标，大气尊贵，且行驶噪音低，是车中顶级，当然价格也非常昂贵，最少也需要400万。

2、排名第一的是这个西尔贝，只打造超高端跑车，由美国汽车爱好者成立，价格5000万起步，但是他成立的时间很短，甚至比我们的国产车成立还晚，只有十几年的历史。但是仍然是世界豪车排名及标志的第一名。

3、豪车排名前十名最贵的车如下：劳斯莱斯银魅：价值约15亿元人民币，是世界上最昂贵的汽车之一。爱马仕兰博基尼：价值约8亿元人民币，是兰博基尼的概念车，全球仅生产了一辆，现停放在兰博基尼博物馆。

4、全球豪华轿车排行榜！--中，劳斯莱斯Phantom(135万美元)！--以其高昂的价格和无可挑剔的工艺荣登榜首。作为一家历史悠久的汽车制造商，劳斯莱斯在宝马的引领下，从传统的手工技艺逐渐过渡到高科技生产模式，展现了品牌的尊贵与革新。

5、豪车排名前30名车标概览：！-- 布加迪：！--作为拥有百年历史的法国奢华跑车品牌，布加迪以其威龙车标闻名。主要产品涵盖运动跑车和高级豪华轿车。 迈巴赫：！--曾是德国超豪华汽车的代表，迈巴赫以独一无二的设计著称，每辆迈巴赫都是为定制主人打造。

6、第一名：黄金跑车，这款豪车被誉为全球最贵、最强的汽车之一，由阿拉伯一位富豪斥资2亿8千万欧元打造。其奢华程度可想而知，不仅配备了8缸1000马力的强大动力，还以黄金为主要材料，展现了极致的奢华与尊贵。尽管其最高时速仅为120公里，但由于每跑100公里将磨损掉近50克黄金，因此基本不上路。

人家讲:不懂车的看丰田,半懂车的买大众,真正懂车的选什么?

在中大型轿车中，沃尔沃S90因其出色的行车安全备受懂车人士推崇。沃尔沃在安全性能上的领先，如S90搭载的0T引擎和8AT变速箱，输出254匹马力，且油耗控制在9-1L，购车者更多是出于对沃尔沃安全口碑的信任。总的来说，购车选择因人而异。

而通常了解一圈下来，大多数人推荐的都是要么选丰田要么选大众，一是这两个品牌保值率高，二是保有量大。从这两个方面来看，确实也没有错，因此有句话叫做“不懂车的选丰田，半懂车的选大众”，真正懂车的却喜欢这四款。第一款：马自达3昂克赛拉。

看看你是懂车的还是不懂车的。第一款车：奔驰一直就是世界上最有知名度的高端汽车之一，第一款车就是我们要说的奔驰S级，如此巨大的知名度换来的肯定是超高的性价比，高端奢华的车型是成熟男性和成功人士的首选，在质量上更是经得起人们的考验，是一个很好的选择，也是小编我心中的梦想。

第一款、大众辉昂。大众车在国内市场能卖的这么好可不只是因为品牌认知度高，其名下有不少车型都有相当不错的产品力表现，辉昂就是其中一个。

真正懂车的人买什么品牌？其实这是一个没有答案的命题。像「懂车的买丰田，半懂车的买大众」这样的流言大家大可以听听解释一笑而过便罢，拿汽车品牌去定义车型绝对是不可取的，因为任何汽车品牌的消费者都是多元化的，一般不会存在某一品牌的消费者都是一类人的情况。

90年代中国市场有哪些汽车

1、捷达被一汽大众于1991年引入国内，凭借着较为亲民的价格和可靠的品质，捷达很快就在国内走红，成为一款公认的国民神车，至今累计销量已超过400万台。

2、而以“皮实、耐用”著称的一汽大众捷达、 上海大众桑塔纳和武汉神龙富康正式进入中国市场，也成为了广大车主追逐与喜爱的紧俏货，在他们漫长的车型历史中，创造了多个车坛神话，长期占据着国内中级车市场的主导地位，被称为汽车“老三样”。

3、夏利汽车：1988年成立，1991年生产出第一辆夏利牌轿车，在90年代曾经是中国最流行的经济型轿车品牌，但随着汽车市场的竞争日益激烈，夏利品牌逐渐退出历史舞台。波导手机：曾经很火的韩国波导手机，是童年的欢乐，贪吃蛇就是童年的回忆。诺基亚手机：谈手机注定避不开诺基亚。

4、拉达 拉达生产于90年代，是苏联时期俄罗斯的罗伏尔加汽车厂旗下品牌，当时上市价格便宜，受到了很多人的喜爱，自然就成为了私家车用户购买的首选对象。但是到了90年代，很多合资车纷纷上市，拉达则逐渐被一些舒适性高且质量好的日系、德系和美系车取代，同时它也慢慢淡出了国内市场。

5、根据查询相关公开信息显示，90年代自动挡汽车有以下品牌：上世纪九十年代我国汽车工业发展还跟不上欧美国家步伐，自动档车型只有长春第一汽车制造厂指定车型红旗轿车用自动档。自动档技术成熟的是日本车如：丰田皇冠、日产公爵王、巴宁面包车、丰田子弹头面包车。