竖屏中控车（中控竖屏suv）

汽车把中控屏单独立起来已成潮流,为什么不做成整体的?

所以竖屏很快就被消费者否定了，但技术只能进步不能倒退，再用回小尺寸横屏的可能性是没有了，于是才有了独立外置屏幕和旋转屏。将屏幕独立在中控台上部既留出了物理按键的控制区域有显得特立独行，不过固定屏幕又必须是横屏否则尺寸过大会遮挡视线，最终的解决方式只能让屏幕转起来。

我认为中控屏单独竖起来有两部分原因，主要原因是现在的中控屏幕越来越大，如果做成内嵌式的会占用很大的实体按键空间，为了使一些很实用的实体按键得以保留，就不得不把屏幕独立出来腾出空间。次要原因是审美跟风，类似于手机的超窄边框设计。

导致空调出风口和空调调节实体按键只能往屏幕下方布置，但这样的坏处就是失去了档把前边的储物空间，而且空调出风口位置过低，制冷效果不容易发挥出来，而且空调调节位置过低。可以自动下降并隐藏，这个功能在当时比较高端。

所以竖屏很快就被消费者否定了，但技术只能进步不能倒退，再用回小尺寸横屏的可能性是没有了，于是才有了独立外置屏幕和旋转屏。

系统生态越来越丰富了，汽车中控的可玩性不再仅限于听音乐和看导航，最终会成为与手机一样的智能终端，所以形态自然也会随着需求的变化而变化。所以那些整体的中控屏已经被淘汰了，现在越来越多的车把中控屏单独立起来，方便用户的使用以及升级。

随着新能源电动汽车的更新换代和技术成熟，在内饰的设计方面，大屏幕的中控屏成为标配，而且对于习惯使用互联网设备的年轻人而言，手机和电脑已经成为了生活中不能缺少的一部分，所以对这种触控屏幕的偏好延伸到了车上面，希望在车机系统也能有智能的体验。

奔驰竖屏中控是哪一款

奔驰竖屏中控是奔驰EQS，竖屏中控是从仪表区域一直延伸到副驾驶，整个中控台上全是液晶屏，不得不说非常有震撼力。而奔驰强势的地方不仅仅是它的设计，而是它的L3级别驾驶辅助系统，即便是复杂的交通环境它都有着稳定的发挥。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。

而全新S级上这块竖屏，不同之处在于设计感，它和中控面板有着高度融合，二者结合很到位，很显质感。而说到中控台面板，其设计灵感来源于豪华游艇，这种高级感很强的木纹饰板，带来的是不同的感受。

价格：奔驰E级的官方指导价普遍高于C级，反映了两者在车型定位及配置上的差异。内饰：奔驰C级的内饰设计更为年轻化，大量使用塑料、皮质材质覆盖和包裹，配备了一块25英寸大尺寸竖屏，显示清晰且设计年轻。

首先找到中控屏幕下面的主页按钮。其次长按中控屏幕下面的主页按钮3秒。最后屏幕的排序方式就改变了。

圈哥有一位朋友在去年提了现款奔驰E级，他是业内人士，当时选择奔驰E级的理由只有一个——内饰。

最值得买的3款大空间SUV

1、最值得买的3款大空间SUV 第1款：吉利博越L 经销商报价：177-127万外观方面，光波涟漪的前格栅继承吉利经典“水滴涟漪”设计特征，配合经典双色悬浮车顶、可发光的LOGO、数字箭矢LED贯穿尾灯、20英寸银黑星碟轮毂主“泪痕”式日间行车灯等动感设计，整车具备很强的视觉冲击力。

2、宝马X3 宝马X3的外观和内饰都非常令人满意，高坐姿和良好的视野为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。后排座椅可调，使得乘坐更加舒适。虽然互联驾驶系统稳定性有待提高，且空间相较于竞品略小，但其优秀的动力表现足以满足日常需求。 汉兰达 汉兰达以其大气、厚重的外观赢得了广泛好评。

3、相较之下，星途揽月第三排头部空间961mm，腿部空间680mm，足以给第三排乘客更充足的空间表现。值得一提的是，第二排调节幅度比较大，所以在进入第三排时并不困难。可以说7座版揽月一改市面上大多数车型第三排的短板问题，带来真正的“大7座”乘坐体验。

4、想买大空间SUV看看这三款 第1款：比亚迪护卫舰 07 经销商报价：28-298万外观方面，前脸采用大尺寸的横幅式格栅，内部用了黑色元素装饰，上方还有亮面饰条进行加持，配合两侧深海光影晶钻大灯，整车显得非常精致时尚。

5、第三款：本田CR-V 官方指导价：198-268万元 在日系紧凑型SUV阵营中，本田CR-V可谓是同级别的常青树，具备耐用省油、保值率高等优势，深得不少家庭的信赖。在售的2023款本田CR-V，针对外观内饰进行了全面升级改进，使其更契合主流消费者的审美诉求。

方向盘上的标志是一串字母,中控是一个超大的竖屏,这是什么车?详细看图...

这个是2020款的启辰-启辰星，2020年新上市的车型，新车指导价：96-196万元。测量分类功能：合格品/不合格品。量仪特征：在一个简单的夹具上测量5项尺寸公差方向盘园头销测量仪，Edmunds设计制造了千万个象方向盘园头销测量仪一类的测量工具。

凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。

用了四五个小时，写的比较多，但都是个人的真实感受，喜欢看图的可以直接跳过文字，正在选车和准备订车的可以看看我的经历和一些不成熟的个人观点。

年款 奥迪A4L A6L Q5，都用过这种四幅方向盘，高配板的拨片就是这个样子。

自适应巡航控制保持速度和距离的汽车在前面。奥迪Q5的轴距为2．81米，是同级车型中最大的，宽敞的座位空间可以容纳5名乘客。座椅符合人体工程学，而且灵活。只要轻轻触碰后备箱的遥控手柄，后排座椅就会向前折叠，后备箱的容量从540升增加到1560升，底部还有一个额外的存储空间。

奔驰。奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

为什么越来越多的车把中控屏单独立起来,不做整体的?

1、随着科技的逐渐发展，越来越多的汽车把中控屏单独立起来，是为了迎合用户的使用习惯和适应生态的多样化。

2、我认为中控屏单独竖起来有两部分原因，主要原因是现在的中控屏幕越来越大，如果做成内嵌式的会占用很大的实体按键空间，为了使一些很实用的实体按键得以保留，就不得不把屏幕独立出来腾出空间。次要原因是审美跟风，类似于手机的超窄边框设计。

3、归纳汽车中控屏形态的变化大致有两点原因：其一是为迎合用户习惯的改变、其二是适应生态的多样化。早期的中控屏大部分为6~8英寸的横屏，功能非常单一只有媒体播放功能和GPS导航演示；这一阶段的中控机属于功能机，系统可以使用的软件仅限于导航软件，充其量有些视频播放器。

4、将屏幕独立在中控台上部既留出了物理按键的控制区域有显得特立独行，不过固定屏幕又必须是横屏否则尺寸过大会遮挡视线，最终的解决方式只能让屏幕转起来。

5、充其量有些视频播放器。立起来的中控屏视线位置高，驾驶员看中控屏信息或者进行操作的时候，视线不用下移太多，还能够注意到车前情况。占用面积大，过分压缩了布局的美观程度，一些按键也无法合理布置。而且这种设计更加美观实用，驾驶员不需要刻意俯下头去屏幕，一定程度上，对行驶安全也是有帮助的。

6、再用回小尺寸横屏的可能性是没有了，于是才有了独立外置屏幕和旋转屏。总体来说，大屏有利有弊，好处是显示丰富，可以提升车内档次，坏处也比较明显盲操不行，反馈有限，本来开个空调，一个旋钮就开了，可是如果是大屏触控的情况下，很难一次搞定。磁瓦大屏还是一个指纹收集器，脏了以后很难看。

中控大竖屏suv有哪些车?

中控大竖屏suv的车有宝沃BX海马S5Young、淮柴英致G凯翼V荣威eRX5。以下是具体介绍：宝沃BX7：宝沃BX7是一款源自德国并由北汽福田打造的一款紧凑型SUV经典元素鹰翼式线条前脸开创了八边格栅和一体式大灯等等全新的设计整体设计非常前卫和时尚。

中控大竖屏SUV车型包括宝沃BX海马S5Young、淮柴英致G凯翼V3以及荣威eRX5。以下是具体介绍： 宝沃BX7是一款紧凑型SUV，设计前卫且时尚。它的中控台配备了13英寸液晶显示屏，集成了互联功能，提升了驾驶的便捷性和乐趣。 海马S5Young的设计大胆且洒脱，动感十足。

宝沃BX7：这款由北汽福田打造的紧凑型SUV，不仅外观时尚前卫，其内饰也同样引人注目。中控台配备的13英寸液晶显示屏，不仅提升了整车的科技感，还集成了丰富的互联功能，为驾驶者带来便捷的操作体验。

现代SUV市场中，众多车型均配备了中控大屏，例如Batten mbyte、Tesla models、Tesla modelx、理想one、蔚来ES途锐以及比亚迪唐等，它们都以科技感和实用性深受消费者喜爱。以理想one的2021款增程6座版为例，它是一款集电动车和燃油车优势于一体的中型SUV。

在汽车领域，中控大屏已经成为一种趋势，越来越多的SUV车型开始采用中控大屏。其中，哈弗h拜腾mbyte、特斯拉models、modelx、理想one、前途k50、途锐和比亚迪唐都是中控大屏的代表车型。

对于追求大屏幕中控体验的车友，这里有几款不容错过的车型推荐：特斯拉、比亚迪、猎豹、比亚迪宋MAX以及特别推荐的荣威RX5PLUS自动国潮智享版。这款车型搭载了涡轮增压发动机，最大输出功率为181ps的马力，最大扭矩达到了285nm，配合7挡湿式双离合变速器，提供了强劲的动力性能。