自动挡挂档打齿轮（自动挡挂档打齿轮响）

自动挡变速箱打齿声音

变速箱打齿后产生的声音就是两个金属齿轮之间硬碰硬的声音，出现这种声音之后，齿轮的齿冠部分就会磨损严重，长时间磨损会导致直角的齿冠磨成圆角。

自动挡换挡有咔嚓声，主要是因为汽车使用习惯不当导致的，出现异响是因为变速箱出现了打齿的现象，也有可能是因为变速箱内部的零件出现了问题。

变速箱打齿的声音是一种类似金属硬碰硬的声音，通常出现在手动变速箱。打齿现象是由于齿轮与齿轮之间相互摩擦，长时间磨损导致齿冠磨损严重，从而影响变速箱的正常工作。自动变速箱通常不会出现打齿现象。

当变速箱打齿时，齿轮之间会产生硬碰硬的声音，这会导致齿轮齿冠部分磨损严重，长时间下来，齿冠会磨成圆角。打齿通常出现在手动变速箱，因为同步器的作用是明显的，没有同步器的话，变速箱在工作时容易出现打齿现象，从而导致掉档。在正常使用汽车的过程中，自动变速箱不太可能出现打齿现象。

变速器打齿后产生的声音就是两个金属齿轮中间硬碰硬的声音，出现这类型声音以后，齿轮的齿冠部分就会磨损严重，长期磨损会影响直角的齿冠磨成圆角。

自动挡刹车没踩到底打齿3次要紧吗?

所以，D挡和N挡之间的切换，不踩刹车会伤害变速箱，但是现实中有的汽车挂入N挡，在档杆推至D挡时，必须踩刹车才可以，这是为什么呢？这些车在挂入N挡时，行车系统会锁止档杆禁止挂挡，而只有踩下刹车才能解除档杆的锁定。

如果只是轻微的撞齿，一般没事，因为变速箱没那么脆弱。出现打齿现象的主要原因是离合器没有踩到底。以后开车的时候注意把离合器踩到底再接合。另一个常见的原因是汽车在倒车时没有停下来。这两种现象都是容易犯的错误。

有一定危害，但是如果一两次几乎可以忽略不计。刹车没有踩死那么汽车就继续在动。挂p挡时，档位上会有一个固定的小钩子勾住，这时汽车在移动，所以会有一个力量拉这个钩子，造成一定的磨损。

自动挡从空挡挂前进档是车向前一串打齿轮

基本上就是变速箱的润滑油出现了问题导致的。

自动挡车的前进挡是D档。自动挡车的档位有R档、N档、D档和P档。R档是倒车挡，用于倒车行驶，需要在车辆完全停稳后才能挂入。N档是空档，行星齿轮系统空转，不能输出动力。D档是前进挡，根据节气门开度信号与车速信号自动升降挡，实现自动变速功能。P档是驻车挡，利用机械装置锁紧车轮，使汽车不能移动。

自动挡D挡、L挡、S挡都可以前进。以下汽车档位的具体介绍：P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时变速箱内部处于空档状态但是输出轴被机械锁止此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动它一般用于汽车长时间停车时使用。