保时捷整车质量（保时捷车质量如何）

10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了

目前只需10万元左右就能入手，教授在一些网上二手车交易平台询价后，也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车，除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。

一万公里保养一次，一次费用大约是5000左右，一年的保养费用大约是1万左右。过桥过路费：3000元 按照一年2万公里的形式里程高速占比30%来计算一年的高速里程大约是6000公里，每公里的费用大概是0.5元折算出一年的过桥过路费大约是3000元。

目前北京95号汽油61元/升，一年行驶2万公里，一年油费约19329元，即每月1611元，相当于每公里0.0元。对于Cayenne汽车，油耗水平相对较低。 整车维护成本高。 最后，我们来看看新款保时捷卡宴的保养费用，这是今天的重头戏。目前卡宴0T车型的机油及配件更换费用为2903元，加上每次需要更换的空调滤芯。

保时捷卡宴的官方指导价为930-190.80万元，我们都知道，保时捷的裸车价真的是裸车价，如果不选装个十万几十万，是开不出4S店的。

3只手才能驾驭?这台才是保时捷最猛的车

R？hrl不认同这个说法，他认为911？GT2 RS只是一款仅用指尖就操控得了的车，然而当驾驶935的时候，双手紧握方向盘也不能完全掌控，还必须用膝盖顶着方向盘才能保证935走直线，这已经变相将膝盖当第三只手用。

这辆保时捷Taycan Turbo并没有与其他电动车有什么不同，但是却能够为我带来前所未有的驾驭感……首先从设计说起，设计师在确定了Taycan的研发方向后，遇到了两大业界难题，首先是作为保时捷进军纯电动车领域的首款作品，保时捷设计师需要在突破设计桎梏的同时，还要让人一眼就能够认出这是一辆保时捷。

既然是史上最强的公路版911跑车，那么动力肯定是惊人的；保时捷为新一代911 GT2 RS配备了一款采用更大涡轮增压器的8公升水平对置6缸引擎，同时为了提高散热效率，这台强化版8公升引擎可输出高达690匹马力，峰值扭矩也达到怪兽级的75公斤.米；而所有动力都会通过7前速PDK双离合变速箱传递到后轮。

豪华车里面,几乎听不到保时捷的负面消息,它的品控究竟怎么样?_百度...

1、以Macan为例，550-950万的官方指导价在一众超豪华品牌里相对偏低，灵活度极高的选装配置也为年轻消费者提供了个性化定制的可能性。如果对比迈凯轮或法拉利这类品牌来说，保时捷确实是属于“性价比较高”的那种类型。而对玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧而言，更高的品牌影响则是保时捷的优势所在。

2、在豪华车领域，保时捷的声誉一直稳固，其品控备受赞誉。然而，这并不意味着保时捷毫无瑕疵。对于能负担得起保时捷的消费者群体，他们通常是富裕的多车拥有者，车辆使用频率相对较低，这在一定程度上降低了出现问题的可能性。

3、大众得益于每年数以百万计的销量，拥有最多最新的汽车故障数据和处理经验，导致大众大众对于其品牌下最高端的保时捷、宾利、布加迪等有着丰富的故障处理经验和公关经验，很多时候这个负面消息还没有出来，就已经被内部解决了。

终于保时捷Cayenne提车啦,开了100多km,感觉不错

终于在上周五提车啦，提车直接换上的21寸鸟巢轮毂，刚开始开这个大轮毂和薄轮胎的时候，感觉非常硬，不能接受！ 提车当天，就开到X-Pel的店里去贴全车车衣了。一天半车衣就贴完[嘻嘻]，速度非常给力哈，周六傍晚去开。

空间方面，Cayenne的空间适合身材高大的人开，后排相对来说也不错，虽然没有什么太大的空间吧，但是带着孩子还是没问题的。后备箱比较方方正正一些，也挺能装的，放三个皮箱还是没问题的。

刚好等了两个月等车真的是一种煎熬 一段时间都睡不好！不知道等4个月的是什么感受？所以我定的是在途车没有红色内饰最大的遗憾。说说感受吧 目前发现的问题就是3-2档有点扽挫感 没有论坛说的邮箱异响 刹车也没有异响 操控性很好 很稳 不愧是保时捷跑车底盘。

本身这台Cayenne S Coupe就富含运动基因，特别看重后排的也不会选这个车，可以直接上理想L系列，还能省几十万（如果都是买新车，落地能差100万以上）。Cayenne S虽然排量是9，比同年款的Cayenne排量还小点。但升级为双涡轮增压，这款发动机奥迪的RS 4/RS 5也在用。

年4月24日，今天提车了，发个作业 ，纪念一下 坐标：大美临沂 考虑过的车：XGLE，最后想着买个能开个10年 8年的车，一步到位 卡宴吧，毕竟调性高点。

终于终于，上周接到青口保时捷打来的电话，我！的！车！到！了！原谅我这么兴奋，这是第一辆完全靠我自己拿下的车，而且是我最爱的卡宴，有点失态~不啰嗦了，提车去也！这天太阳是真的好，心情就更加开朗了。

保时捷911可以坐几个人?

1、除了司机，还能坐三个乘客，属于跑车。以保时捷9112023款carrera4cabriolet0T为例。车身尺寸为：长4519mm，宽1852mm，高1297mm，轴距2450mm，油箱容积67L，后备箱容积132L，整备质量1655kg。

2、保时捷911凭借其卓越性能，是一款非常出色的跑车。它具有四个座位，车身尺寸精确到长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm，油箱容量为64l，行李箱空间宽敞，整备质量保持在1450kg。

3、保时捷911是一款双门四座跑车，共有四个座位。该车由德国斯图加特市的保时捷公司生产，费迪南德亚历山大保时捷设计。保时捷911系列包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。车身尺寸方面，保时捷911的车身长宽高分别为4507mm、1880mm、1294mm，轴距为2450mm。

4、保时捷911跑车可以坐4人，以2020款保时捷911为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm，油箱容积为64l，整备质量为1450kg。

保时捷卡宴质量怎么样

好。质量：作为保时捷品牌的旗舰中大型SUV，它经过了严格的品控和质量检测，以确保每辆车都符合高标准。工艺精细：保时捷在制造过程中采用先进的技术和精密的工艺，确保每个细节都经过精心打磨和检验。

好。通过查询保时捷官网得知，保时捷卡宴采用了现代化的制作工艺，做工非常精细，且生产把控严格，则保时捷卡宴质量是非常好的。保时捷卡宴性能强悍，价格亲民，深受广大群众的喜爱。

首先，保时捷卡宴的维修费用相对较高。由于其豪华品牌的身份和复杂的机械结构，维修和保养费用往往比其他普通汽车更高。此外，该车的零部件也比较昂贵，这进一步增加了维修成本。其次，保时捷卡宴的悬挂系统可能会出现问题。一些车主报告说，他们的车辆在行驶过程中会出现悬挂系统异响或震动。

因此，保时捷卡宴的故障率是比较低的，但具体故障率会因车辆使用年限、保养情况以及外部环境等因素而有所不同。