深度解析各大品牌热销车型4驱系统对比，哪些车的4驱系统更胜一筹？

本文目录导读：

1. 奔驰G级
2. 丰田普拉多
3. 路虎揽胜
4. Jeep牧马人
5. 日产途乐

随着汽车技术的不断进步，四轮驱动（4WD）系统已经成为了许多车型标配，4驱系统能够提高车辆的越野性能，增强车辆在复杂路况下的适应能力，市场上众多品牌的车型中，哪些车型的4驱系统更胜一筹呢？本文将为您解析几款热销车型的4驱系统，带您深入了解其特点和优势。

奔驰G级

奔驰G级作为一款传奇车型，在越野领域享有盛誉，其4驱系统采用全时四驱，具备良好的越野性能和稳定的操控性，奔驰G级配备的奔驰4MATIC+智能全轮驱动系统，通过电子控制多片离合器，实现对前后轴动力分配的智能调节，确保在不同路况下，车辆都能获得最佳的动力输出。

丰田普拉多

丰田普拉多在国内市场拥有极高的口碑，其4驱系统同样表现出色，普拉多采用托森差速器，可在0.1秒内将100%的动力传递给有需求的轮子，保证车辆在各种复杂路况下的稳定行驶，普拉多还配备有超级手动挡，可以在高速行驶时将动力传递至后轴，提高车辆的高速稳定性。

路虎揽胜

路虎揽胜作为一款高端豪华SUV，其4驱系统同样引人注目，揽胜采用路虎的PTA平台打造，具备出色的越野性能，揽胜搭载的主动式全地形响应系统，可根据路况自动调节前后轴动力分配，实现智能四驱，揽胜还配备有路虎黑科技——涉水感应系统，确保车辆在涉水时安全通过。

Jeep牧马人

Jeep牧马人是一款经典的硬派越野车，其4驱系统同样具有很高的品质，牧马人采用分时四驱，可根据实际需求手动切换两驱、四驱模式，牧马人搭载的电子机械式限滑差速器，可在瞬间锁止前后轮，提高车辆的越野性能，牧马人还具备前后桥电子锁定功能，确保在极端路况下的稳定行驶。

日产途乐

日产途乐在国内市场同样备受欢迎，其4驱系统同样表现出色，途乐采用分时四驱，可根据实际需求手动切换两驱、四驱模式，途乐搭载的伊顿电子差速锁，可在0.1秒内锁止差速器，保证车辆在越野过程中的稳定性，途乐还具备自动智能四驱功能，可根据路况自动切换驱动模式，提高驾驶便利性。

通过以上对比，我们可以看出，奔驰G级、丰田普拉多、路虎揽胜、Jeep牧马人和日产途乐等车型的4驱系统在性能、稳定性和智能化方面都具有很高的品质，消费者在选购车型时，可根据自己的需求选择适合的车型，需要注意的是，4驱系统并非万能，驾驶者在行驶过程中，还需结合路况和驾驶技巧，才能充分发挥4驱系统的优势。