开瑞K60自动挡深度试驾评测，新动力带来的驾驭体验升级

本文目录导读：

1. 外观设计
2. 动力系统
3. 操控性能
4. 舒适性
5. 油耗表现

随着汽车市场的不断变革，越来越多的消费者开始倾向于选择自动挡车型，以享受更加便捷舒适的驾驶体验，我们有幸对开瑞K60自动挡进行了深度试驾，下面就让我们一起来探讨这款车型在动力、操控、舒适度等方面的表现。

外观设计

开瑞K60自动挡在保留了原车型经典外观的基础上，进行了一些细节上的优化，前脸采用了更具辨识度的家族式设计，大嘴式的进气格栅搭配犀利的头灯，使整车看起来更加时尚动感，车身线条流畅，尾部造型饱满，给人一种稳重而不失年轻的感觉。

动力系统

开瑞K60自动挡搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为84kW，最大扭矩为140N·m，与之匹配的是一款5速手动变速器和一台CVT无级变速器，在实际驾驶过程中，我们选择了CVT无级变速器进行试驾。

起步时，CVT变速器能够迅速响应驾驶员的油门需求，使车辆平稳起步，在高速行驶时，变速器能够根据车速和负载自动调整挡位，保证车辆的动力输出和燃油经济性，值得一提的是，这款CVT变速器换挡平顺，几乎感受不到顿挫，让驾驶过程更加舒适。

操控性能

在操控方面，开瑞K60自动挡的表现同样值得称赞，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂，保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性，在试驾过程中，车辆在高速行驶和过弯时的操控表现均表现出色，车身姿态保持良好，没有明显的侧倾现象。

舒适性

开瑞K60自动挡在舒适性方面也下了一番功夫，车内采用了大量软质材料，座椅包裹性良好，长途驾驶时乘客的疲劳感得到缓解，车辆的噪音控制表现也相当不错，怠速和低速行驶时的噪音相对较小，使车内乘客能够享受到较为宁静的驾驶环境。

油耗表现

在油耗方面，开瑞K60自动挡的表现相当出色，根据我们的实际测试，车辆的综合油耗约为7L/100km，相比同级别车型具有一定的优势，这对于追求经济性的消费者来说，无疑是一个不小的诱惑。

经过本次深度试驾，我们可以看出开瑞K60自动挡在动力、操控、舒适性等方面都有着不错的表现，这款车型不仅满足了消费者对于舒适便捷的需求，还在一定程度上提供了较高的性价比，对于那些预算有限，但希望拥有一款自动挡车型的消费者来说，开瑞K60自动挡无疑是一个不错的选择。

根据《中国汽车工业年鉴》数据显示，2019年我国自动挡车型销量占比达到40%，预计未来几年这一比例还将持续上升，在这样一个大背景下，开瑞K60自动挡的出现，无疑为消费者提供了更多选择，相信在不久的将来，开瑞K60自动挡将会在市场上占据一席之地。