为何国产车质量（为何国产车质量好）

国产车的质量真的让人那么担心吗?大神来指点一下!?

总的来说，国产车的质量无需过分忧虑。尽管存在小故障，但大多数国产车依然具备良好的品质。对于油耗敏感的消费者，选择低油耗的车型是个明智之举。需要明确的是，国产车与合资车在油耗方面的差距可能是一个关键考虑因素。

对于国产车WEY VV5的质量问题，我们可以从多个角度深入探讨。首先，作为长城汽车高端品牌的一员，WEY VV5在整体工艺质量上保持着相当高的水准，其发动机、变速箱和底盘等关键部件的可靠性在用户反馈中得到了广泛认可。

除了自主研发的技术之外，国产车的质量也备受吐槽。最开始的国产车只能模仿，在质量上自然不没有多少保障，但是现在的国产车有了自己的技术，三大件虽然不是顶尖的，但至少在质量上不用担心出现问题。而且目前的汽车市场竞争激烈，质量不好的汽车根本没有生存空间，存活下来的汽车都在及格线之上。

国产车，也就是中国自主品牌车型，在很长的一段时间里，都是质量低下的代名词，或者是在造型方面不靓眼，或者是在机械素质方面有欠缺，或者是在做工用料方面不精细，或者在可靠性方面不过关，或者是在操控感受方面没信心，这就是国产车的小毛病。

不过，幸好国内的各大厂商都摆正了自己的态度，都很负责，对质量的管控也严格起来了，让人感觉到了进步。而且因为不存在品牌溢价的问题，国产车性价比也很高，因为价格不高，极具竞争力。国产车毛病不少，完全开不了的事情也永远变成了历史，我们坚信，以后肯定会更好。

国产车到底质量怎么样与合资车差距在哪里?

国产车与合资车质量对比的关键点 在发动机、变速箱和底盘的性能上，国产车展现出了相对稳健的可靠性。大部分车型在技术上采用了合资品牌早期的成熟技术，通过逆向工程或技术学习来提升自身实力。尽管可靠性值得肯定，但在技术层面，国产车仍然存在一定的进步空间，相较于合资车并不算领先。

品牌影响力是国产车与合资车最大的差距。消费者希望自主品牌能走出国门与全球品牌竞争，但很多自主品牌仍处于抄袭阶段，这会影响品牌美誉度。因此，自主品牌应尽快形成自己的风格。不平衡发展 国产车在轿车市场上的发展相对较弱，而SUV销量可观。这种不平衡发展现象越来越明显。

在售后服务和养护保养方面，国产车与合资车的区别也是不小的。在售后服务方面，国产车牵涉范围较广，老车型稳定性不好；而合资车品牌售后服务一般比较完善，售后服务、售后服务质量比相对有保障。在养护保养方面，国产车的价格较为亲民，但售后维护技术水平还比较落后。

国产车和合资车之间的差距在同级别同等价格的车型中是相对明显的。从配置方面来看，国产车的配置通常要优于合资车，这使得国产车在性价比方面具有很大的优势。此外，国产车在用料方面也比合资车更加优越，这也是国产车迅速发展的一个关键因素。

主要的差距表现在：技术层面：由于时间的局限，国产车在技术积累上相对不足，相比之下，合资车凭借多年的积淀，已经在发动机、变速箱等核心技术上占据优势，制造工艺更为成熟，技术更为先进。 品质控制：合资车在品质控制上极其严格，对产品质量有着高标准的要求。

国产车质量怎么样

1、别克昂科威 别克昂科威是别克旗下的SUV车型，以其内饰材质、空间、品质水平等方面高，口碑也不错。同时，它的油耗也得到了不少车主的好评。

2、二吉利汽车的质量最好，是因为吉利汽车不存在着偷工减料的问题作为国产汽车领域的优秀代表，吉利汽车的表现一直备受大家的关注，因为吉利汽车的质量一旦出现问题，那么必定会给整个国产车行业带来严重的影响，为了扛起国产车。

3、根据榜单上的显示，质量处于领先的国产车，共有15个品牌其中长安领克名列前茅，荣威哈弗，奇瑞，比亚迪等国产质量比较好的都名列前10这些品牌的汽车，年销量都突破了20万奇瑞和比亚迪的汽车是消费者非常信赖的国产。

4、在国产车中，通过身边亲朋好友的实际口碑，和我开过试驾过的车型中，质量和安全做的都不错的，是长安长城比亚迪吉利奇瑞，这5个企业，也是我比较信赖的，推荐最多的品牌，经过多年的经验积累，和现在不断的研发。

国产车耐久性差,开几年后到处是毛病,国产车的质量真的这么差吗?_百度...

事实上，国产车的质量并非普遍低劣，只是部分车辆存在轻微问题，而不良驾驶习惯往往加剧了车辆故障的风险。虽然国产车的耐用性在某些方面存在争议，但这并不意味着所有国产车都存在问题。事实上，有部分车型在质量与耐久性上已能与进口车媲美。问题的关键往往在于驾驶员的不当行为对车辆造成的损害。

其实国产车的质量没有这么差的，只不过是有个别而已，还有一些频繁的出毛病，是因为有一些开车人的习惯非常的不好，所以才会造成车辆的不耐损。

国产车在开几年后确实会出现一些问题。发动机方面，两三年后噪音会变大，摇晃也更为明显。底盘也会变得松动，给人感觉缝隙变大。此外，车内异常噪音和车身生锈也是比较突出的问题。当在不平整的路面上行驶时，会感觉到明显的噪音，每个部分都在振动。

国产车的零部件质量和装配质量较低开几年后可能会出现故障。以下是国产车和进口车的具体区别：配置方面：部分国产车仅保留外观和内饰部分的相同在低价位的车上出现情况较多以拉低售价。比如透镜氙气大灯简化为卤素还有硬件上的缩水比如底盘部分铝件改为铸铁取消S-line运动套件。

为什么国产车身容易生锈?国产车奇瑞的质量这么差吗?

首先，车身生锈并非特指奇瑞，而是与车辆保养和使用环境有关。低端车型，包括部分国产车，因为成本限制，处理细节可能不够精细，如底盘装甲的喷涂可能不够全面，导致防锈性能减弱。其次，车身密封性是关键因素。

第一方面的原因就是实际造车工艺方面确实存在一定的不足。虽然目前国内的生产线都是进口而来，在整体的工艺方面并不会有什么太大的区别，但是由于原材料的供应以及人员技术存在一些差距，就会导致在实际的造车工艺细节体现方面存在一定的瑕疵。

少一道工序的，比如电泳防锈，空腔注蜡防锈等技术，实际上不是做不好，是技术和成本问题，国产车把价格都用在配置上了，国人真正能认清车就是代步工具，那时才会真正做大做强，真正车是安全，操控，然后是效能及其它，因为人命最重要。

在大多数车主的认识中，国产车容易生锈。主要是因为过去几年的国产车技术确实没有关闭。而且，由于国产自主品牌很多，一些汽车企业制造的汽车对防锈技术来说肯定是无关紧要的。这样一来，随着时间的推移，老百姓的心里也会出现比较惯性的事故。也就是说，国产车容易生锈，近年来反观容易生锈。

合资汽车品牌中，要数雪铁龙、标志、大众等汽车品牌，在防锈方面做得最好；丰田、广本、日产等合资汽车品牌，在防锈方面做得比较差一些。国产汽车品牌中，长城、长安等汽车防锈方面做得最好；吉利、奇瑞、比亚迪等众多车型，在防锈方面做得比较差。