标致308s质量（标致308s怎么样）

标致308s二手车能买吗?

总的来说，标致308S二手车是一款性能出色、配置丰富的车型，如果您正在考虑购买二手车，不妨考虑一下这款车。

标致308s二手车还是挺可以的，蛮不错啊，外观好，配置也是科技含量很高，6L是大家熟悉的一款久经沙场的发动机，应用在爱丽舍，世嘉，301等车型上。2T和6T是PSA与宝马集团共同研发的小排量涡轮增压发动机，连续多年在欧洲获“”十佳发动机“”称号。

然而，6L车型仅提供手动挡，2T三缸发动机在稳定性上存在问题，产生明显抖动，使得消费者望而却步。即便6T动力表现出色，但价格也随之上升，这成为了购买决策的一大考虑因素。三缸发动机成为痛点！-- 标致308S的购买犹豫主要源于其搭载的三缸发动机。

标致308s质量怎么样

标致308S二手车挺不错的，配置高，它的性能如下：标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车-标致308获得了2014欧洲年度车型称号；这说明，这款车综合性能还是不错的。

S的操控和动力表现相对不错，2T和6T涡轮增压发动机提供了强劲的动力，2T为136马力，6T为167马力，与6L的116马力形成丰富的动力组合。6T尤为出色，而2T兼顾了燃油经济性与动力。

作为标致汽车的旗舰车型，标致308s在品质上也是做到了极致。它拥有睿智的安全配置，可以提供更加完善的保护，让您在行驶过程中松心；它的发动机性能也是出色，不仅能够提供更佳的动力表现，还可以节省您的油耗；它的内饰设计也更加贴心，更能让您在驾驶过程中感受到更加舒适的空间。

尽管标致308S在外观设计上独具特色，但是在性能和配置方面却存在一定的缺陷。例如，其动力系统和悬挂系统的表现并不出色，无法满足消费者的需求。此外，标致308S的内饰设计和空间布局也存在一定的问题，导致其在舒适性和实用性方面无法与竞争对手相比。

再次，标致308s的方向盘总感觉有些偏大，手感很厚实，应该是主要照顾了欧洲人的体形设计。座椅很舒服，虽然不是真皮，但是面料的手感不错，座椅的承托力和包裹性都令人满意。这使得驾驶者可以更加舒适地驾驶车辆。最后，标致308s的空间也值得称赞。

标致308s为什么停产?

销量的低迷 2017年12月，标致308S的销量仅维持在114辆，全年总计销售1141辆，这一数字无疑成了压垮骆驼的最后一根稻草，直接导致了其停产的命运。遗憾的是，标致308S的换代车型并未列入规划。市场竞争的现实 对于标致来说，停产无疑是一次沉重的打击，但市场竞争的残酷性不容忽视。

标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车-标致308获得了2014欧洲年度车型称号；这说明，这款车综合性能还是不错的。但是，由于其定价稍微高于车友预期，加上车型配置不太丰富，导致车型销量不佳，已暂时停产。

此外便是吵，如同有的人叙述的那般，“脑海中里除开剩余三缸大拖拉机的轰隆，就确实没办法再容纳别的一些更立即且充实的体会了”因而，本来做为冲销量的2t车型，缺点却这般显著，让许多买车人车风标致308s买后悔了。

三缸机天生就难以平衡往复惯性力矩，运转起来抖动也就在所难免了。另外就是吵，正如有些人描述的那样，“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣，就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了” 因此，原本作为走量的2t车型，缺陷却如此明显，让不少车主东风标致308s买后悔了。

标致308S的购买犹豫主要源于其搭载的三缸发动机。这款发动机的问题让人联想到宝马曾遭遇的批评。三缸发动机难以平衡往复惯性力矩，运行时难以避免抖动，且噪音问题突出。2T车型原本有望成为走量车型，但其明显的缺陷使车主购买后深感后悔。