刹车系统保养忽悠（车子刹车系统保养）

刹车深度保养忽悠人的?2万公里刹车保养有必要做吗

刹车保养是汽车维护中非常重要的一项，需要定期进行以确保行车安全。一般来说，刹车系统每20000公里需要进行一次刹车深度保养。对于刹车维护的周期，建议汽车四轮刹车每半年或2万公里进行一次维护，这样可以保证刹车的灵敏度和使用寿命。

车子两万公里没必要做刹车系统深度保养，常规检查刹车片是否有明显凹槽有的话要及时更换，等大保养时间更换刹车油就可以了。

万公里后是否做刹车保养，不仅要确定里程，还要确定刹车片的年龄和磨损情况。如果行驶寿命达到3年左右，说明是时候更换刹车油了。时间长了，刹车油会吸收空气体的水分，使沸点降低，导致制动性能下降。如果检查时刹车片磨损达到更换要求，应及时更换，否则容易出现制动隐患。

万多公里是不是要做刹车保养，不但必须判断行车公里数，期限与刹车片损坏状况也很重要。若行车期限做到3年上下，那_表明该更换刹车油了，刹车油时间长了会汲取气体的水份，使熔点减少而造成制动系统性能降低。

汽车刹车保养是汽车维护中非常重要的一项，其周期也是需要定期检查的。建议每2万公里进行一次深度刹车保养，同时刹车油也需要每两年更换一次，以保证其不变质，特别是防止水分渗入。

刹车保养是坑吗

刹车保养并不是坑，而是非常关键的保养之一。刹车系统软件关系到行车安全的重要部分，当需要保养时，一定要进行保养。刹车系统长期暴露在外，容易形成污垢和铁锈，在快速、高温的磨损下，容易导致散热不良，从而降低制动效果。

刹车踏板的维护保养并非是坑，而是非常重要的一项维护工作。因为制动系统直接关系到驾驶安全，当达到保养标准时，必须进行维护。长期暴露在外的制动系统容易积累污垢和铁锈，高速、高温的磨损也会导致散热不良，降低制动性能。

刹车保养并不是坑，并且也是十分关键的保养之一。刹车系统软件关联到安全行车的头等大事，抵达保养的需求时，也是一定要去保养的。刹车系统软件长期性曝露在外面，非常容易形成污渍与铁锈，在快速、高_的损坏工作上，非常容易造成排热欠佳，促使制动系统特性降低。

这无疑是对车主的一种坑。因此，我们建议车主在保养过程中，要保持警惕，不要被店员的推销所迷惑。需要了解刹车片的磨损程度，及时更换即可。同时，也要避免被店员的“安全”论调所左右，从而增加不必要的费用。刹车保养虽然重要，但并不是每次保养都需要进行，车主需要理性对待。

刹车保养不是坑，而且也是非常重要的保养之一。刹车系统关系到行车安全的重中之重，到达保养的要求时，也是必须要去保养的。刹车系统长期裸露在外面，容易产生污垢与锈迹，在高速、高温的磨损工作中，容易引起散热不良，使得制动性能下降。刹车保养是做什么 刹车保养主要有三点：刹车片、刹车盘、刹车油。

4s保养那么坑吗?刹车异响不属于质量问题吗?

1、对于4S店保养是否存在问题，特别是刹车异响是否属于质量问题，答案是：不完全是质量问题。如果遇到刹车异响，主要是碟式刹车系统可能存在以下原因：刹车片附有金属硬点。刹车片上如有微小金属颗粒，摩擦时会发出响声。此时，可以尝试大力踩刹车或考虑打磨、更换刹车片以解决问题。 刹车盘磨损严重。

2、刹车时出现异响并伴随刹不住车的情况，很可能是由于在安装刹车片时，其表面不慎被涂抹了机油等润滑物质。这种情况下，如果拆下刹车片检查，可能会发现油迹。由于这不属于产品质量问题，厂家通常不会承担责任，因此驾驶员可能需要更换新的刹车片。

3、车辆异响属于质量问题，是一个很难处理的问题。也很难维持。消费者使用车辆比较麻烦，同时也会给车辆行驶增加不安全因素，尤其是发动机、刹车、悬挂等异响。以上是4s店找不到汽车异响原因可以向当地12315投诉的相关内容。希望对大家有帮助。想了解更多关于车的信息，请持续关注车检。

4、总结起来，被4S店坑是一件非常不愉快的事情。但如果我们多加了解、保持警觉，就能够在维修与保养阶段就把不必要的损失控制在最小程度之内。我们要少一些粗心，多一份深入的思考和谨慎。希望我的经历敬告大家，在选择4S店时多做了解、多做取证，不要被无谓的维修费所困扰。